ご存じ！プッチンプリンです
久しぶりです 最近はコンビニ等で焼きプリン、なめらかプリン・・・を食べることが多かったのですが
このタイプは小学生の給食で出てたものですね。
そのまま食べるのもなんですから裏のツメ折ってお皿にのせて食べましたよ
そういえば「ちびまる子ちゃん」で時々プリンの話題が・・・だいたい学校休んだときの給食メニューだったりしてない？まるちゃんタイミングわるいよね？！
※コミックも７巻くらいまでもってたなぁ～ もうないけど・・・(^^)
スイーツ少年
2017年09月
TS-520VビンテージでテストQSO!
OMから譲り受けたTRIO TS-520Vの動作確認です
改めてパワー計にてチェックです
ＶＦＯは７．１５０Ｍｈｚ、ダミー内蔵パワー計
まずはヒーターＳＷ入れてTUNEモード、ＣＡＬダイヤルを時計方向に回していきますＤＲＩＶＥにてピ－クまで・・・５Ｗあたり
動画で見た調整方法参考にプレートとロードで調節・・・次にＣＷモードにて微調整
最大パワーは２２Ｗを確認でＡＬＣで変調度調整
テスト運用ということでＣＱステーションに声かけです
ＪＦ１～の千葉エリアが出てます
とってくれました！このＲＩＧ生きてます！
ＬＳＢでは１０Ｗ前後出てるのかな～まぁいいじゃんっ！
ＱＳＬカードも約束
初めての真空管ＲＩＧなので・・・一応ＳＷＲチェックで1.1を確認監視しながらＱＳＯでした。
プロセッサーが搭載は驚き！今回は使ってません
ＣＷモードでピークまで調節した指針の位置（２５Ｗモード）
分解清掃した空冷ファン往年のほこりがびっしりでした
TRIO TR9500→QSY to JS2・・・
フレンドが手入れして再度QRV可能になったTR-9500
１９８２年頃のRIGのようです
フレンド→私→JS2・・・へ来月QSY予定
１週間ほど私の家にあるため少し使ってみます
ファンクションキーがないのは嬉しい
FT－８１７より操作しやすいですね
適度な大きさも重要です、コンパクトばかりがいいとは限りませんね～
ＶＦＯのタッチが気持ちいいね！カリカリカリ・・・
自転車少年のアイテム
みなさん空気圧測定してますか？
私たまに管理しています、特に暑い夏は月１～２回ほど
暑いときのが空気の減りが早いような・・・そう感じるのは私だけかな？
確実に言えるのは少ない空気圧ではパンクの原因にもつながります
この自転車購入から２０年ちかく経つのでチューブが劣化して固くなってるようです
なのでタイヤ側面の数値通りには入らないようです結果指で押さえて凹まなければいいかと・・・なんだアナログ測定じゃん！
写真のチェッカーは米式／仏式ですママチャリはNGです
おやつの時間ですよ～
先月をもって販売中止が確定したカール（うすあじ）地域によるものだと思いましたが・・・ここ東海地方では店頭から姿を消す・・・いやいや～すでに消えた？！
関西方面ではまだ手に入れることが可能とか・・・情報はよくわからない。
３種ある中で私はこれが一番好きなんだけどなぁ。
ポテトチップスに押され売れ行き低迷が原因とか。
昭和のお菓子がなくなるのは寂しい昭和生まれです～
